Tubo di rinforzo

Jansen realizza tubi e profili saldati da utilizzare come rinforzi strutturali nell'ingegneria automobilistica. Vengono impiegati tubi realizzati con materiali ad alta resistenza. Le applicazioni in questo settore dell'industria automobilistica sono molto sensibili alla qualità, un guasto del componente può causare gravi conseguenze in caso di incidente. Le ristrette tolleranze di produzione e le proprietà di lavorazione invariate garantiscono una lavorazione efficiente e quindi economica dei tubi per la produzione dei componenti. L'uso di nuovi e moderni materiali indurenti a contatto con l'aria consente di ottenere una netta riduzione del dispendio di tempo e quindi del costo della bonifica dei componenti.

Requisiti

  • Eccellente formabilità
  • Elevata resistenza a fatica
  • Alta resistenza e durezza dopo Q+T
  • Condizioni superficiali eccellenti

Caratteristiche del materiale

  • Elevata resistenza a fatica
  • Eccellenti proprietà di formatura
  • Proprietà di resistenza e duttilità omogenee
  • Eccellente temprabilità
  • Potenziale per la riduzione dello spessore delle pareti

Struttura

  • Microstruttura omogenea a grana fine (cordone di saldatura e materiale di base)
  • Decarburazione superficiale ridotta delle superfici interne ed esterne (<100 μm, <50 μm)
  • Eccellente qualità dei cordoni di saldatura
  • Eccellente comportamento di formatura

Geometria

  • Variazioni minime dello spessore della parete e del diametro interno / esterno
  • Deviazioni di rotondità e planarità ridotte al minimo
  • Eccentricità ridotta al minimo
  • Lavorazione delle estremità dei tubi: segati/spazzolati; smussati

Superficie

  • Eccellente stato delle superfici tramite trafilatura
  • Irregolarità superficiali ridotte al minimo (accumulo, graffi, ammaccature, ...)
  • Protezione anticorrosione ridotta al minimo, protezione anticorrosione specifica come opzione
Tubo di rinforzo