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Ein weiterer Engländer, James Russel, erhielt bereits 1842 ein Patent für überlappt geschweisste Stahlrohre. Die Lichtbogen-Schweissung wurde von 1905 bis 1920 eingeführt. Sie ermöglichte, Stahlrohre autogen zu schweissen. Der Deutsche Fritz Hager baute 1910 die erste Autogen-Rohrschweissmaschine. Bereits 1917 wurden in Oberriet/SG autogen geschweisste Stahlpanzerrohre für elektrische Installationen hergestellt. 1923 übernahm Josef Jansen dieses Unternehmen.
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Die Firma Jansen produzierte 1930 erstmals kaltgezogene Profilstahlrohre mit unsymmetrischen Querschnitten, sogenannte Lappenprofile für den Tür- und Fensterbau. Ab 1954 hielten auf dem Gebiet der Stahlrohr-Herstellung die Indukations- und Hochfrequenz-Schweissung Einzug.
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